貨架閣樓平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車(chē)間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車(chē)或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車(chē)或液壓拖板車(chē)運(yùn)至指定位置。此種閣樓與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。
     閣樓平臺(tái)貨架的優(yōu)勢(shì)：

   1.全組裝結(jié)構(gòu)，可移動(dòng)，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)）；
   2.能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，儲(chǔ)存率可達(dá)90%，方便倉(cāng)庫(kù)管理，節(jié)省人力成本；
   3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面，承重性能好，整體結(jié)構(gòu)美觀穩(wěn)固；
   4.閣樓貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂靜電粉末噴涂處理；
  

閣樓貨架平臺(tái)的基本要術(shù)：
   1.貨物的尺寸、重量及堆放方式；
   2.樓面及貨架的承載要求；
   3.庫(kù)區(qū)建筑尺寸；
   4.樓面至地面高度；
   5.貨物進(jìn)出口位置及要求。