深圳貨架的駛?cè)胧截浖艿脑O(shè)計(jì)原理是把傳統(tǒng)式貨架都連接起來(lái)，主要優(yōu)勢(shì)就是在最小的空間中實(shí)現(xiàn)最大的倉(cāng)儲(chǔ)能力，改造現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)空間。安裝方式通常是兩組駛?cè)胧截浖鼙硨?duì)背安裝或單一組靠墻，這樣深圳貨架叉車(chē)進(jìn)出皆使用相同的走道，避免了沒(méi)有專(zhuān)用通道的不足。

    1、駛?cè)胧截浖馨慈∝浄较蚩煞譃閱蜗蚺c雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度最好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度最好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統(tǒng)中，叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。

    2、駛?cè)胧截浖艿膫}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以?xún)?nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。

    3、單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)?nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。    

    4、駛?cè)胧截浖苡捎趦?chǔ)存的深圳貨架比較密集，穩(wěn)固性要求極高，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，最大程度地利用空間。

    5、駛?cè)胧截浖艹丝拷ǖ赖呢浳?，由于叉?chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，駛?cè)胧截浖埽側(cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，駛?cè)胧截浖埽側(cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。